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二、超载磨损：

      1、突然超载时的强制破坏。这种情况在正常工作状态下一般不会出现，只有当剪叉受到突然冲击时，剪叉臂可能因受突然过载而破坏。

      2、在随机脉动压力载荷作用下引起的疲劳破坏。剪叉机构在远低于破断压力载荷下损坏，是目前剪叉机构破坏的主要情况。剪叉机构多是由于在疲劳载荷作用下，某些应力敏感部位萌生裂纹并逐渐扩展，后导致脆性断裂。同步装置采用低速大扭距驱动，使舞台在伸缩过程中平行、自如、伸缩到位，可自动实现补平。并且疲劳载荷的作用使剪叉机构在使用过程中还不断受到摩擦、擦伤，这些也会促使裂纹的初期萌生和加速裂纹的扩展。因而导致剪叉机构的后破坏，实际上是多种因素相互作用的结果。

我们在平常使用液压升降机的时候，要经常进行检查、维护和保养，这样不仅能延长液压升降机的使用寿命，更能使其工作时发辉更大的威力!比如，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常震动的零件，如回转支承、升降臂连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动必须即使拧紧或更换。含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸，在没有***仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。下面，我们先来看一下液压升降机维修时间的规定：

1、日常保养(每班进行)。

2.升降机工作1500小时后，对机械、电气系统进行小修。

3.升降机工作5000小时后，对机械、电气系统进行中修。

4.升降机工作10000小时后，对机械、电气系统进行大修。

液压升降机机械设备的维护与保养：

1.各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠。在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用或稀料洗掉。

2.减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

3.要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过有关规定必须立即换新。钢丝绳的维护保养应严格按GB5144-85规定。

4.经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去造成受压状态)，所有连接稍轴都必须有开口销，并需张开充分。